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【專題】油價遇世紀寒流 電動車市場也受凍

【台灣醒報記者黃捷綜合報導】油價下跌正在衝擊電動車市場!油價跌勢延續,日前甚至創下近12年新低,讓汽車市場局勢跟著逆轉,耗油型車款的銷量再度增長。對此,美國電動車大廠特斯拉執行長穆斯克表示,面對世界的綠能趨勢,以長遠來看,電動車市場還是具競爭力,他仍看好中國市場,預計3年後,特斯拉Model3電動車可能前往中國生產。

石油供過於求,讓國際油價不斷下跌,美國電動車廠特斯拉執行長穆斯克日前接受《CNN》訪問時表示,油價下跌,電動車市場必定跟著衰退,反倒是燃油車如皮卡和SUV等耗油型車款,在去年出現銷量增長的趨勢。

不過,特斯拉電動車本身的銷售並未受到嚴重衝擊。作為新能源推動者,穆斯克表示,相對於市場上採取低價策略的競爭對手,特斯拉高性能的電動車較不容易受到低油價衝擊,他指出,自家產品具獨特性,在市場上不容易被取代,即使油價走勢有利於燃油車,但他相信特斯拉大眾款Model3仍會有好的表現。

穆斯克期待能有更多競爭對手加入電動車市場,他點名通用汽車雪佛蘭Volt,「如果通用汽車或其他公司能推出有吸引力的電動汽車,對整個世界都有利。」他也肯定中國的電動車市場正在起步,但由於特斯拉銷入須課高關稅,因此銷售量並不佳,若能轉往中國本地生產,相信市場會崛起,他希望3年內能達成此目標。

雖然開發零碳排車款是世界趨勢,但近期的低油價讓綠能車趨勢漸緩。《法新社》報導,美國消費者因為油價便宜而重新擁抱大型燃油車,2015年美國的新車銷售量創紀錄達1750萬輛,但電動車和油電混合車的銷售量卻下降到11萬6500輛,只占全部市場的0.7%,反而是休旅車、小貨卡和其他大車銷售量大增。

電動車使用率最高的國家是挪威。《紐約時報》報導,挪威去年銷量有2成是電動車,雖在全國汽車總量僅佔2%,卻居全球之冠,是第2名荷蘭的2倍。挪威環境部長倫德說,為達聯合國減碳目標,挪威政府10年來鼓勵車主換電動車,原本設定於2017年達5萬輛的目標,但在去年9月底已達6萬6千輛。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/專題-油價遇世紀寒流-電動車市場也受凍-092217988--finance.html

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